Personalliggare för fordonsservice och bilverkstad

Vad räknas som fordonsservice?

I skatteförfarandelagen (SFL 39 kap. 2 §) är fordonsservice underhåll och reparation av motordrivna fordon, alltså bilar, lastbilar, motorcyklar och liknande. Kravet att föra liggare finns i 39 kap. 11 §. Skatteverket ger exempel på vad som ingår:

SNI-koderna 45.201 till 45.204 kan ge vägledning, men det är verksamheten ni faktiskt bedriver som avgör. Eldrivna cyklar räknas inte som motordrivna fordon, och reservdelsförsäljning är inte fordonsservice.

Undantag: familjeföretag och bilhandel med liten verkstad

• Bara ägaren och familjen. Har du enskild näringsverksamhet, fåmansföretag eller fåmanshandelsbolag där bara du, make eller maka och barn under 16 år är verksamma behövs ingen liggare. Så snart någon annan arbetar gäller kravet från den personens första dag.
• Verkstaden är en mindre del. Är 75 procent eller mer av den totala verksamheten något annat behövs ingen liggare. Skatteverket utgår normalt från omsättningen. Deras exempel är en bilhandel med verkstad.

Står verkstaden för mer än 25 procent ska alla som är verksamma i verkstaden antecknas. Skaderådgivare, säljare och ekonomipersonal i egna, avskilda lokaler antecknas inte när de arbetar där, men väl när de är i verkstaden. Har ni flera verkstäder som inte ligger i anslutning till varandra ska det finnas en liggare i varje.

Inhyrd personal, andra företag och däcksäsongen

Alla som deltar i verksamheten ska antecknas, oavsett om de får lön. Det gäller anställda, timanställda, praktikanter från gymnasiet och uppåt och personal som hyrs in från ett bemanningsföretag. Den som kommer från ett annat företag och tillfälligt utför ett arbete hos er, till exempel en servicetekniker, ska däremot inte stå i er liggare.

Det finns ingen särskild regel för säsongspersonal. Extrapersonalen under däckbytet antecknas varje pass som alla andra. Driver du i övrigt verkstaden ensam med familjen ska du anteckna dig själv från första dagen någon annan är verksam, och när säsongen är slut fortsätta till månadens slut.

En bil kan också vara en verksamhetslokal. Arbetar någon från en servicebil ska liggaren finnas med där. Vid en kortare provkörning behöver mekanikern inte stämpla ut.

Papper eller digital liggare?

Båda är tillåtna för fordonsservice. En pappersliggare ska vara inbunden med förnumrerade sidor och skrivas med beständig skrift. I en elektronisk liggare ska alla ändringar loggas med vem som gjorde dem och när, och Skatteverket ska kunna granska uppgifterna bakåt i tiden. Tiderna ska antecknas när passet börjar och slutar, aldrig i förväg. Liggaren sparas i två år efter utgången av det kalenderår då beskattningsåret gick ut.

Inträffar en ny brist inom ett år från ett tidigare beslut blir grundavgiften 25 000 kr.

Så fungerar TidLog i en verkstad

1. Sätt upp en platta vid verkstadsingången. Mekanikern skriver sitt personnummer och trycker Stämpla. PIN och rastknapp slår ni på om ni vill.
2. Ligger wifi nere fortsätter plattan att stämpla. Den sparar stämplingarna med sin egen tid och skickar dem när nätet är tillbaka. Personalens egna telefoner kräver uppkoppling.
3. Vid ett kontrollbesök öppnar du Närvaro nu: vilka som är instämplade, deras personnummer, när de stämplade in och vem som har rast. Listan kan skrivas ut som PDF.
4. Hela liggaren tas ut som PDF för valfri period. Varje ändring av en tid loggas med vad som ändrades, när och av vem.
5. Stämplingarna jämförs med schemat och blir underlag för lönen, så ingen för över timmar för hand.

Extrapersonal kan registrera sig själv på plattan om ni slår på det. De kan stämpla direkt, och du får en notis och kan godkänna eller neka registreringen. Inhyrd personal och konsulter läggs upp och stämplar som alla andra. En markering håller dem utanför lönekörningen men kvar i liggaren.

Mer än en liggare